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青島港，2016年上半年，貨物總吞吐量和利潤增幅均超全國平均水平。這也讓青島港在今年有望取代香港港，成為全球吞吐量第六大港口，香港港退居第七。
12月3日晚間ONE（NYK，MOL，K LINE）官方確認該船將無奈的掉頭駛返亞洲預計于12月8日停靠日本神戶港（KOBE）做進一步調(diào)查和善后處理，所以不管你的箱貨有沒有掉落太平洋丟失或者擠壓受損，船期嚴重延誤是100%的！包括不少加價USD1000以上趕的船期~
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